BENELLI TRK 502X

L'ULTIMA MACHINE D'AVENTURE

La  TRK 502 X a été revisitée en détail, elle est désormais équipée de commandes rétroéclairées au guidon, ainsi que de protège-mains en plastique et en aluminium, de rétroviseurs et de poignées ornant le logo de la moto. Le guidon et le levier d'embrayage sont réglables, de manière à permettre à chaque pilote de bénéficier des meilleures conditions de conduite. La TRK 502 X gagne en ergonomie grâce à son nouveau porte-bagages en aluminium, et sa toute nouvelle selle complète son restylage, offrant une assise plus confortable et plus spacieuse pour le confort maximum du pilote et du passager.

STYLE & ERGONOMIE

Lignes modernes, style "adventure", position assise confortable soutenue par un large guidon et haut pare-brise. L'ergonomie en pilotage debout est également agréable. La TRK 502 X présente de vraies qualités de trail, de quoi envisager vos premiers road-trip.

MOTORISATION

La TRK 502 X est alimentée par un bicylindre en ligne de 499 cm3, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre et double arbre à cames en tête. L'injection garantit une réponse de l'accélérateur ultra-précise.

SYSTEME D'ECHAPPEMENT LEGER

Faible poids, positionnement élevé pour plus de garde au sol et meilleure protection pour une utilisation off-road.

JANTES A RAYONS

Les jantes à rayons, en aluminium, de 19" à l'avant et de 17" à l'arrière, permettent de monter des pneus de 110/80-19 et 150/70-17. Le double disque wave de diamètre 320 mm à l'avant avec  étrier flottant à 2 pistons et ABS vous garantissent une sécurité accrue, même dans les situations les plus difficile.

En image

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